供应超韧尼龙PA系列 轮芯、工业万向轮专用料

PA: polyamide聚酰胺
性能:
  聚酰胺为韧性角状半透明或乳白色结晶性树脂，作为工程塑料的聚酰胺分子量一般为1.5-3万。聚酰胺具有很高的机械强度，软化点高，耐热，摩擦系数低，耐磨损，自润滑性，吸震性和消音性，耐油，耐弱酸，耐碱和一般溶剂，电绝缘性好，有自熄性，无毒，无臭，耐候性好，染色性差。缺点是吸水性大，影响尺寸稳定性和电性能，纤维增强可降低树脂吸水率，使其能在高温、高湿下工作。聚酰胺与玻璃纤维亲合性十分良好。常用于制作梳子、牙刷、衣钩、扇骨、网袋绳、水果外包装袋等等。无毒性，但不可长期与酸碱接触。
值得注意的是,加入玻纤后,尼龙的抗拉强度可提高2 倍左右,耐温能力也相应得到提高，尼龙的收缩率为1%~2%。

尼龙的改性
　由于PA强极性的特点，吸湿性强，尺寸稳定性差，但可以通过改性来改善。
　玻璃纤维增强PA
　在PA 加入30% 的玻璃纤维，PA 的力学性能、尺寸稳定性、耐热性、耐老化性能有明显提高，耐疲劳强度是未增强的2.5 倍。玻璃纤维增强PA 的成型工艺与未增强时大致相同，但因流动较增强前差，所以注射压力和注射速度要适当提高，机筒温度提高10-40℃。由于玻纤在注塑过程中会沿流动方向取向，引起力学性能和收缩率在取向方向上增强，导致制品变形翘曲，因此，模具设计时，浇口的位置、形状要合理，工艺上可以提高模具的温度，制品取出后放入热水中让其缓慢冷却。另外，加入玻纤的比例越大，其对注塑机的塑化元件的磨损越大**是采用双金属螺杆、机筒。
　阻燃PA
　由于在PA中加入了阻燃剂，大部分阻燃剂在高温下易分解，释放出酸性物质，对金属具有腐蚀作用，因此，塑化元件（螺杆、过胶头、过胶圈、过胶垫圈、法兰等）需镀硬铬处理。工艺方面，尽量控制机筒温度不能过高，注射速度不能太快，以避免因胶料温度过高而分解引起制品变色和力学性能下降。
透明PA
　具有良好的拉伸强度、耐冲击强度、刚性、耐磨性、耐化学性、表面硬度等性能，透光率高，与光学玻璃相近，加工温度为300--315 ℃，成型加工时，需严格控制机筒温度，熔体温度太高会因降解而导致制品变色，温度太低会因塑化不良而影响制品的透明度。模具温度尽量取低些，模具温度高会因结晶而使制品的透明度降低。
　耐候PA
在PA 中加入了碳黑等吸收紫外线的助剂，这些对PA的自润滑性和对金属的磨损大大增强，成型加工时会影响下料和磨损机件。因此，需要采用进料能力强及耐磨性高的螺杆、机筒、过胶头、过胶圈、过胶垫圈组合。
  浇铸型尼龙: 铸型尼龙简称MC尼龙，
  用途：铸型尼龙广泛代替机械设备的耐磨部件,代替铜和合金作设备的耐磨易损件。如轴套、轴瓦、衬套、衬板、齿轮、蜗轮辊铜导轨、活塞环、密封圈、滑块、球碗、叶轮、叶片、凸轮、螺母、阀片、管道、填料函、齿条、皮带轮、泵转子等。由于工艺和工模结构简单，制造成本相对低廉，成为替代铜、不锈钢、铝合金、聚四氟乙烯等的理
想材料。
  工业生产中泛用于制造轴承、圆齿轮、凸轮、伞齿轮、各种滚子、滑轮、泵叶轮、风扇叶片、蜗轮、推进器、螺钉、螺母、垫片、高压密封圈、耐油密封垫片、耐油容器、外壳、软管、电缆护套、剪切机、滑轮套、牛头刨床滑块、电磁分配阀座、冷陈设备、衬垫、轴承保持架、汽车和拖拉机上各种输油管、活塞、绳索、传动皮带，纺织机械工业设备零雾料，以及日用品和包装薄膜等。

  宝利玛工程塑料有限公司成立于1999年，是从事工程塑料及其他高分子材料研究、开发、销售的专业公司。公司有3名博士及数名硕士组成研发队伍，并与国内数家科研院校有着广泛的技术合作，并与华南理工大学组成技术开发联合实验室，产品拥有黄卡号质量稳定，种类齐全性能优越，价格合理。提供注塑技术支援、解决塑料件缺陷问题： 收缩、凹陷、缺料、缩水、气纹、结合线、毛边、变形、尺寸超公差、气泡、粘模、变色焦化、银纹、熔接缝。

★佛山宝利玛公司具备PET  PA6/66  POM  PC  PC/ABS  PC/PBT系列阻燃增强料粒自主研发与生产十几年行业经验与积累
★公司材料均通过**版ROSH、REACH、PFOS、以及SONY环保认证,可提供非原始UL黄卡服务
★提供注塑成型技术支持，分析、测试、选材服务、应用户要求开发特殊产品

佛山市南海宝利玛工程塑料有限公司/广东省佛山市南海区松岗松夏工业园 
联系人：董经理   Mobile：13686686517  13415584296    QQ：1121997524

  增强阻燃红磷尼龙PA66-VG30材料与本色PA66-VG30相比热变形温度没有很大差异**突出的优点为高抗电压性能，常用来做变压器骨架**利用了此优异的性能。
 
  本公司专业供应红磷阻燃尼龙66！未经改性的尼龙其阻燃性能较差，其垂直燃烧只能达到UL94 V-2级，氧指数为24左右，并且在燃烧过程中产生滴落，属于易燃材料，在使用过程中极易引发火灾。尤其是在电子产品领域，因尼龙而引发的火灾不计其数，造成损失较大。红磷阻燃尼龙66分为纯树脂阻燃，加纤增强阻燃，环保型无卤阻燃。普通尼龙一般阻燃为UL94V-2。加玻璃纤维增强阻燃，玻纤增强，降低吸水性，提高尺寸稳定性；提高机械强度和阻燃性；在PA 加入玻璃纤维，PA 的力学性能、尺寸稳定性、耐热性、耐老化性能有明显提高，耐疲劳强度是未增强的2.5 倍。玻璃纤维增强PA 的成型工艺与未增强时大致相同，但因流动较增强前差，所以注射压力和注射速度要适当提高，机筒温度提10-40℃。由于玻纤在注塑过程中会沿流动方向取向，引起力学性能和收缩率在取向方向上增强，导致制品变形翘曲，因此，模具设计时，浇口的位置、形状要合理，工艺上可以提高模具的温度，制品取出后放入热水中让其缓慢冷却。另外，加入玻纤的比例越大，其对注塑机的塑化元件的磨损越大**是采用双金属螺杆、机筒。在PA中加入了阻燃剂，大部分阻燃剂在高温下易分解，释放出酸性物质，对金属具有腐蚀作用，因此，塑化元件（螺杆、过胶头、过胶圈、过胶垫圈、法兰等）需镀硬鉻处理。工艺方面，尽量控制机筒温度不能过高，注射速度不能太快，以避免因胶料温度过高而分解引起制品变色和力学性能下降。尼龙中应用较广的无卤阻燃剂是红磷和**盐类，无卤红磷阻燃尼龙66产品阻燃性能优异，阻燃级别达到 UL94V。级，具有低析出、防滴落，高电气性能及耐热性优良，CTI值高，电气性能好，冲击强度高，对环境友好，环保。适合做电气接插件。通过在材料中添加复合欧洲ROHS标准的溴系阻燃剂或无卤阻燃剂，以提高复合材料的阻燃性能。因而使采用母料法的加工厂可以方便和容易地简化工艺过程．正确和适当使用还将通过**严格阻燃性规格要求，包括UL-94V-O级试验和V-1、V-2级试验。这种粒状尼龙能承受的加工温度为500F(260℃)。

PA6在日常用品中的应用

  亚太国际聚酰胺玻纤增强材料具有良好的尺寸稳定性及低翘曲性、焊锡性及烤漆性、易喷涂、可过超声波焊接、材料光泽度好，可染成各种鲜艳的颜色，为了满足在工业品方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求：
（1). 强度和耐久性，优良的刚性和耐热性的结合 　　
（2). 优化部件设计，优异的着色性能**的表面外观，能够适用于复杂的结构成型，并帮助设计**开发新造型产品 （3). 良好的加工性，优异的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松，使注塑件微型化 　　
（4). 极高的热稳定性，能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡 　　
（5). 广泛的温度和频率范围内恒定的电气性，确保装置设备的使用**安全。

PA6在汽车领域中的应用

内外饰部件

  汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果，为了满足在内外饰方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求： 　　
（1). 高耐热，长期使用； 　　
（2）优异的刚性和韧性的结合； 　　
（3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变； 　　
（4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果； 　　
（5). 具有高表面质量，表面光洁。

发动机周边部件

　　汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖等，可以代替传统金属材料，为了满足在发动机周边部件的使用要求，聚酰胺材料应具备以下优点： 　　
（1). 优异的强度和韧性，满足结构部件的机械性能； 　　
（2).出色的耐热性，可以在高达130℃温度下连续使用； 　　
（3). 长期的耐疲劳性，热老化后性能保持好； 　　
（4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果； 　　
（5). 表面效果好，无浮纤； 　　
（6). 耐油性好，耐腐蚀性佳。