| 种类 | 标准型气缸 |
|---|---|
| 动作方式 | 双作用 |
| 缸径 | 50（mm） |
| 标准行程 | 125（mm） |
| 最大行程 | 1000（mm） |
| 理论作用力 | 900（N） |
| 接管口径 | 13（mm） |
| 适用压力 | 0-1 |
| 接管螺纹 | 1/4 |
| 品牌 | 德良 |
| 型号 | SC50*125 |
1、气缸两端应安装调速阀
气缸调试时，其节流阀应从全闭状态逐渐打开，从低速慢慢地将气缸的驱动速度调整到所需要的速度。
节流阀的安装一般有排气节流和进气节流两种方式。在气缸系统中大多采用排气节流方式，是因为通过排气节流可使气缸在工作中产生背压而使气缸的行进速度或其速度的调节较稳定，而且能避免启动时活塞杆突然快速推进而撞击缸盖。
2、带缓冲的气缸在气缸调试时，应根据负载与速度的大小对装在缸盖上的缓冲阀有小到大重新调整至气缸不产生反跳现象，注意在调节过程中不能用力调死缓冲，否则会出现缓冲不良或活塞在快速情况下损坏密封件。
在设计、生产使用气动系统装置时，必须熟悉气动元件及气动系统的要求与注意事项，在进行必要检查并确保气动装置的机械机构、气动控制回路及其电气控制系统安全的情况下再使用、操作系统装置。
为了安全使用本公司产品，对产品的选定、使用以及恰当的维护和管理是及其重要的！
为了确保产品在使用中的安全，请务必阅读！
气动系统对设计选型者、
维护、保养
1.缸筒与活塞杆的滑动部位不得受到任何损伤，以防止气缸动作不良、损坏活塞杆密封件等造成漏气；
2.气缸长时间放置不用，应定期作动并涂油保护以防锈；
3.关于气缸对空气质量、对使用环境的要求、气缸的管路连接及气缸的润滑请阅读相关内容。
使用者的要求
；规格
‘运动方式；复动型；单动引入行
‘工作介绍；气体
‘使用压力范围；0.1-1.0mpa
‘保证压力；1.5mpa
‘工作温度；-20-80度
‘使用速度范围；mm/S复动行0-1000
‘行程公差范围行程大于150加1.4，行程小于150加1.0
‘接口方式’螺纹方式。
‘订货号’SC系列
‘缸径63-250
非标可以定做！
