基本投资额 | 1-5万元 |
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品牌 | WFXQ,XQ绪强 |
型号 | CPS,XGQT,KRH,KRJ |
沟槽式管件连接作为一种新型管件连接技术具有明显的施工方便、质量可靠的优点。
一、管件的连接
1、卡箍安装
(1)安装密封圈:把密封圈套入管道口一端,然后将另一管道口与该端管口对齐,把密封圈移到两管道口密封面处,密封圈两侧不应伸入两管道的凹槽。
(2)安装接头:先把接头两处螺丝松开,分成两块,先后在密封圈上套上两块外壳,插入螺栓,轮流上紧螺帽,确保外壳两端进入凹槽直至上紧。
2、机械三通、机械四通安装
先从外壳上去掉—个螺栓,松开另—螺帽直到螺栓端头步,将下壳旋离上壳约90度,把上壳出口部分放在管口开口处对中并与孔成一直线,再沿管端旋转下壳(如是机械四通,下壳方法与上壳相同)使上下两块合拢。
3、法兰片安装
安装法兰片:先松开两侧螺丝,将法兰两块分开,分别将两块法兰片的环形键部分装入开槽管端凹槽里,再把两侧螺丝插入拧紧,调节两侧间隙相近。
安装密封圈:将密封圈“C”形开口处背对法兰,沿管端方向推入法兰内径凹槽内即可。
二、支架的设置
1、固定支架和导向支架
利用吊架和支架可以控制管道的自由度,弹簧吊架能使管道充分自由。
柔性接头允许在管道中有偏转现象,这个特点在安装和工程配管中有很大的优点,但要慎重考虑管路中支架和吊架的间距。
末端支吊架的设计和安装必须慎重考虑管道内压增加或温度升高引起膨胀时的累积伸长量。
固定支点可以用于防止由内压和膨胀而引起的管道位移。固定支点一般有两种:主要固定支点和中间固定支点。
2、长管路的影响
对于长管系统,用中间固定点来分散由于管道热胀和管道内压所产生的力。
配管系统中管道和设备的重量需要支架来支撑,此外,某些支架应该允许管道的伸缩。
3、热胀冷缩的影响
配管系统中由热变化引起的位移可以由配管方式进行部分补偿,柔性接头能有效地补偿热胀冷缩所引起的管道位移。如果预测的位移量超过系统中总接头补偿量,必须在系统的相关位置安装金属膨胀节。
三、支吊架在长立路系统的实际安装情况
长立管系统主要有以下几种形式:
(1)柔性系统立管一般在每层的底部或顶部安装固定点,以防止管道产生弯曲,支管连接的立管应有中间固定点;或者利用增加柔性接头的数量来提供足够的偏转角,以防止系统中的部件或支管受到破坏。
(2)刚性系统中的立管处理和焊接系统很相似,当有热膨胀时,要用膨胀节和软接头去防止系统中部件的损坏,在与泵连接时设计刚性接头,这种系统是最有优势的。
(3)组合系统。设计组合的立管系统时,可以采用刚性接头来减少导向支架的用量;柔性接头可以部分补偿热胀冷缩引起的位移。
四、质量控制要点
沟槽管件连接除支架设置要合理外,最大的质量通病是渗漏。产生渗漏的原因主要有以下几点:
1、在沟槽管件施工前,应对操作人员进行培训,使操作人员熟悉施工要点,最大程度避免安装工艺不正确引起的渗漏。
2、管子切口不平整,容易引起渗漏。在实际施工中,管口平整度误差应不大于1.5毫米,确保连接时对接平直。
3、橡胶圈在操作中应先用刷子将橡胶圈清扫干净后再使用。
4、卡箍安装时,应对称拧紧螺栓,使橡胶圈受力均匀,确保管路密闭。
针对这些产生渗漏的主要原因,采取妥善有效措施,能最大限度地杜绝管路连接的渗漏,确保工程优良施工。
一、选用指南
1、管接头口径的选择,请按管道的外径选择管接头;
2、管接头的工作压力的选择:
如果管道中介的压力波动较小,可按介质的平均压力选择相应工作压力的管接头; 如果管道中的介质具有不经常出现的压力波动,则除按(1)中要求选择管接头工作压力外,还应保证介质的最大压力不得超过工作压力1.5倍,否则按介质的最大压力选择相应工作压力的管接头; 如果管道中介质经常出现较大的压力波动,则应按介质出现的最大压力选择相应工作压力的管接头; 负压管道可选用最低工作压力的管接头。3、胶圈种类的选择
(1)本公司生产密封胶圈的材质和适应的条件
适用条件 | 适用介质 | 适合温度 |
天然橡胶 | 空气、水 | -35℃~+80℃ |
合成橡胶 | 空气、水、煤气、矿物油、电厂除尘 | -35℃~+140℃ |
(2)根据不同使用条件选用与之适应的胶圈
普通橡胶密封圈-35℃~+60℃; 耐油橡胶密封圈-35℃~+80℃; 耐热橡胶密封圈-35℃~+140℃; 耐酸碱橡胶密封圈适用含30%硫酸、36%盐酸和50%烧碱等溶液。4、管卡表面采取防腐措施
普通办法:表面一般采取浸漆处理。 特殊办法:表面进行树脂喷涂处理(涂层厚100u左右)。二、安装方法及要求
1、管端切割要求
切割后的管口端面应与管轴线垂直,垂直度的误差不得大于2mm; 管道应尽量采用切割机切割,也可采用氧-乙炔焰切割,但应避免出现过大的凹缺口及轴向割缝; 切割后的管口应修整,必须除区毛刺并在管外侧适当倒棱以免损伤胶圈,破坏密封。2、管端焊接的要求
对C型管接头(钢环的焊接)
钢环的焊接单面或双面周边均连续角焊接; 为了焊接钢环的位置准确,必须使用卡规定位,卡规必须贴靠管口,然后拧紧卡规上的螺钉,是钢环既贴靠卡规上,有贴靠在管壁上,先点焊(在周边上对称焊几点)在拿掉卡规进行连续焊接(卡规由本公司提供) 应使用Φ2.5mm直径焊条,焊角宽度不大于2mm; 焊后要检查如发现焊脚宽时要进行修整,以免在安装时垫起管卡。对S型管接头(钢带的焊接)
焊接钢带时,把钢带套在管端并摆正后,进行焊接; 钢带焊后,要确认焊缝不渗漏。对G型管接头(短节的焊接)
在车床加工出来带槽的短节,然后再把短节焊在管端上,焊接后确认不渗漏; 也可以用车床把槽直接加工出来,或者用滚压的方法把槽加工出来。3、胶圈的安装
安装前要坚持胶圈标记及管口是否损伤。并擦拭管口,除去泥沙污物; 安装胶圈时要避免损伤胶圈的唇边,发现胶圈唇边损坏时应更换焦圈。 调整胶圈位置,使胶圈与两侧钢环的距离相同。4、管卡的安装
安装前应检查管卡的规格型号是否正确,除去沟槽内泥沙然后在胶圈外表面涂刷肥皂水; 安装管卡时要注意使钢环入槽,防止管卡其在钢环上; 两侧螺栓的拧紧要同步进行,互相照顾,并主义观察胶圈的状态。当发现一侧有咬圈迹象时要放松对方螺栓,然后再继续拧紧该螺栓直至克服咬圈点,当克服咬圈点后,两侧螺栓再同时拧紧,直至管卡之间结合处贴紧,不存在缝隙为止。 对于有震动的使用场合,应采用弹簧垫圈防松。