最大载荷 | 1(kN) |
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适用机床 | 皆可 |
是否库存 | 是 |
是否批发 | 是 |
丝杆螺距 | 4(mm) |
丝杆底径 | 3(mm) |
丝杆外径 | 2(mm) |
品牌 | --高速实用 |
型号 | AMZ |
一,滚珠螺杆的介绍
滚珠螺杆是将回转运动转化为直线运动,或将直线运动转化为回转运动的理想的产品。滚珠螺杆副有多种结构型式。按滚珠循环方式分为外循环和内循环两大类。外循环回珠器用插管式的较多,内循环回珠器用腰形槽嵌块式的较多。
按螺纹轨道的截面形状分为单圆弧和双圆弧两种截形。由于双圆弧截形轴向刚度大于单圆弧截形,因此目前普遍采用双圆弧截形的丝杠。
按预加负载形式分,可分为单螺母无预紧、单螺母变位导程预紧、单螺母加大钢球径向预紧、双螺母垫片预紧、双螺母差齿预紧、双螺母螺纹预紧。数控机床上常用双螺母垫片式预紧,其预紧力一般为轴向载荷的1/3。
滚珠螺杆与滑动杆螺母副比较有很多优点:传动效率高、灵敏度高、传动平稳:磨损小、寿命长;可消除轴向间隙,提高轴向刚度等。
二,滚珠螺杆在高速数控机床上的应用
高速加工是面向21世纪的一项高新技术,它以高效率、高精度和高表面质量为基本特征,在航天航空、汽车工业、模具制造、光电工程和仪器仪表等行业中获得了越来越广泛的应用,并已取得了重大的技术经济效益,是当代先进制造技术的重要组成部分。为了实现高速加工,首先要有高速数控机床。高速数控机床必须同时具有高速主轴系统和高速进给系统,才能实现材料切削过程的高速化。为了实现高速进给,国内外有关制造厂商不断采取措施,提高滚珠螺杆的高速性能。
主要措施有:
1)适当加大螺杆的转速、导程和螺纹头数。
2)改进结构,提高滚珠运动的流畅性。
3)采用“空心强冷”技术。
4)对于大行程的高速进给系统,可采用螺杆固定、螺母旋转的传动方式。
5)进一步提高滚珠螺杆的制造质量。
滚珠螺杆的安装方式通常有以下几种:
(1)双推一自由方式 丝杆一端固定,一端自由。固定端轴承同时承受轴向力和径向力。这种支承方式用于行程小的短丝杠———优点:较易组装,几何精度影响较小,适用于短螺杆和垂直螺杆;缺点:作用点间的距离较小,刚性较差。
(2)双推一支承方式 丝杆一端固定,另一端支承。固定端轴承同时承受轴向力和径向力;支承端轴承只承受径向力,而且能作微量的轴向浮动,可以避免或减少螺杆因自重而出现的弯曲。同时丝杠热变形可以自由地向一端伸长。
(3)双推一双推方式 丝杆两端均固定。固定端轴承都可以同时承受轴向力和径向力,这种支承方式,可以对螺杆施加适当的预拉力,提高螺杆支承刚度,可以部分补偿螺杆的热变形。其优点是:作用点间的距离较大,刚性较佳;缺点:较易受组合零件几何精度影响。
(4)采用螺杆固定、螺母旋转的传动方式 此时,螺母一边转动、一边沿固定的螺杆作轴向移动:由于螺杆不动,可避免受临界转速的限制,避免了细长滚珠螺杆高速运转时出现的种种问题。螺母惯性小、运动灵活,可实现的转速高。此种方式可以对螺杆施加较大的预拉力,提高螺杆支承刚度,补偿螺杆的热变形。
三、参数信息:
台湾AMZ直线滑轨和滚珠丝杆:1,环保自润设计,低摩擦.2,四方向等负载设计,3,高精度,省维护保养.4,高速,低噪声.5,滑块可互换性,6,国际标准规格,7,全密封油封,8,四排钢珠之高刚性设计.9,运转顺畅,新型循环方式。
四,滚珠螺杆螺母的防护和润滑
(1)滚珠螺杆副的防护
滚珠螺杆副和其它滚动摩擦的传动器件一样,应避免硬质灰尘或切屑污物进入,因此必须装有防护装置。如果滚珠螺杆副在机床上外露,则应采用封闭的防护罩,如采用螺旋弹簧钢带套管、伸缩套管以及折叠式套管等。安装时将防护罩的一端连接在滚珠螺母的侧面,另一端固定在滚珠丝杆的支承座上。如果滚珠螺杆副处于隐蔽的位置,则可采用密封圈防护,密封圈装在螺母的两端。接触式的弹性密封圈采用耐油橡胶或尼龙制成,其内孔做成与螺杆螺纹滚道相配的形状;接触式密封圈的防尘效果好,但由于存在接触压力,使摩擦力矩略有增加。非接触式密封圈又称迷宫式密封圈,它采用硬质塑料制成,其内孔与螺杆螺纹滚道的形状相反,并稍有间隙,这样可避免摩擦力矩,但防尘效果差。工作中应避免碰击防护装置,防护装置一有损坏应及时更换。
(2)滚珠螺杆副的润滑
润滑剂可提高耐磨性及传动效率。润滑剂可分为润滑油和润滑脂两大类。润滑油一般为全损耗系统用油:润滑脂可采用锂基润滑脂,高速时,建议使用的润滑油为40℃时的黏度指数范围32~68 cSt (ISO VG 32~68)(DIN 51519)。低速时,建议使用的润滑油为40℃时的黏度指数范围在90 cSt (ISO VG 90)以上。润滑脂一般加在螺纹滚道和安装螺母的壳体空间内,而润滑油则经过壳体上的油孔注入螺母的空间内。每半年对滚珠螺杆上的润滑脂更换一次,清洗螺杆上的旧润滑脂,涂上新的润滑脂。用润滑油润滑的滚珠螺杆副,可在每次机床工作前加油一次或根据工作要求定时加油。