产品类别 | 套装 |
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产地 | 上海 |
尺码 | L,XXXL,XXL,M |
功能 | 吸湿排汗 |
类别 | 套装 |
适用场合 | 空姐服 |
图案 | 纯色 |
颜色 | 天蓝,红色,黑色,橙黄 |
适用性别 | 女 |
是否库存 | 否 |
货源类别 | 订货 |
品牌 | 双彬服饰 |
最快出货时间 | 16-30天 |
专业定做空姐服‘上海双彬服饰专业定做空姐服
空姐制服:从性感到典雅
齐膝长筒靴在20世纪60年代开始流行,因为那个年代特别注重美腿。再搭配上热裤,这样的绝配估计是没有任何制服能够**的,这种制服当时受到了大众以及西南航空公司的追捧,风靡一时。当时美国西南航空公司的座右铭**是“性感才是**卖座的”,空姐们的穿着也相当符合这个座右铭,是众所周知的“爱的航班”。西南航空公司曾经一度抵制雇用男性空乘人员,直到1980年打输了一件集体诉讼案才开始雇用男性空乘人员。 由于当时的社会越来越适应裸露的性感,所以在20世纪70年代的德国康多尔航空公司,空姐的制服往往都是无袖的。 20世纪80年代起性感逐渐没落,取而代之的是高雅、专业的美。 国内叫空姐,国外变“空婶” 对于国内外航空公司的航班都坐过的人来说,普遍会有一种感觉:国内的空姐普遍年轻漂亮,而国外的空姐,特别是欧美**的空姐,很多只能称作“空婶”。 实际上,上世纪五六十年代国外空姐的地位近乎于明星:身材苗条匀称,穿着定身制作的制服,戴着白色帽子和白色手套,在众人的注目下昂首阔步走上飞机。连她们的私生活也备受关注。1958年,100人只有3至5人能够受聘。这意味着在空中提供服务比进哈佛大学更难,哈佛大学录取率为15%。
不过,随着国外航空业的发展,飞机早已成为一种极其普通的交通工具。国外的空姐已不再是吸引旅客的“招牌”。因此,在空姐的选择上,国外航空公司显得比较务实,不再局限于年轻貌美的空姐。航空公司认为年纪大点的空姐更能为旅客带来“恰当”的服务。 而在国内,航空业发展的时间相对短暂,虽然现在国内空乘这一职业已经不像多年前那样被人认为是很**的,但冲着相对殷实的待遇,还是有很多人趋之若鹜,供大于求必定使甄选条件不断加码。国内空姐多貌美便不足为奇。