| 品牌* | 沃佰特 |
|---|---|
| 型号* | M5 |
| 产地 | 广东 |
| 表面处理 | 磷化 |
| 材质 | 碳钢 |
| 高度 | 7mm |
| 规格 | M56 |
| 样品或现货 | 现货 |
| 头型 | T形 |
| 标准类型 | 美标 |
| 螺纹规格 | M52 |
| 强度等级 | 各种强度等级 |
| 加工定制 | 否 |
| 材料等级 | 碳钢8.8级 |
| 对边宽度 | 52mm |
在汽车上，车轮螺母是使用广泛的部件。而根据对车轮螺母的实际使用需求，车轮螺母上往往会带有垫片。这样，车轮螺母和垫片**形成一个车轮螺母组件。而现有技术中，由于垫片仅仅是活动套装在车轮螺母上，因此，当车轮螺母拆下或大批车轮螺母放置时，车轮螺母**会和垫片分离。而在使用时，又需要一一进行套装，而使用后再次拆卸或再次放置时，又需要重复进行套装，这样，不仅增加了不必要的工作量，而且影响车轮螺母实际使用中的使用效果。
为达到此目的，铆螺母采用低碳钢冷挤，将帽沿冷镦成形，在凹模内挤压出变形裙部，再在变形裙部的下端挤压出螺纹丝孔。其特征是它由帽沿、变形裙部，螺纹丝孔构成。帽沿的下方有鱼牙齿；螺纹丝孔下端的外侧具有导角；螺纹丝孔的内壁的螺纹的断面呈等腰梯形，梯形的上底为凹弧形。从而使铆接物件与铆螺母紧固连接。
沃佰特提供的一种螺母，螺母为套管状且其内设置有螺纹段，所述螺纹段的两端孔壁上分别设置有、二凸块，所述旋进方向前端的凸块至孔芯的距离大于螺纹段的公称尺寸，所述旋进方向后端的凸块至孔芯的距离小于螺纹段的公称尺寸。
上述的螺母配上螺丝若作为一种能防止他人拆卸的紧固件——如用于安装铁门-钢窗时，人们通常采取先将螺母扭紧、然后再用焊机将螺母与螺丝焊死或者用工具将螺丝上的螺纹打花的做法来防止螺母松动。由此可见，这种做法是很不方便的。
普通螺母适合用在定载荷设备中，普通的螺母用来固定在不动的工件上，与平、弹垫配合，可以保证螺母的可靠性，但是在振动载荷的运动工件上，可能会由于设备的振动导致螺母脱松，开槽螺母作为螺母的一种，用于将两机械设备紧密连接起来的零件，主要用于具有振动载荷或交变载荷的场合，与开口销配合使用，保证螺母锁紧的可靠性，常用作防止主螺母回松的锁紧螺母调整螺母主要用于汽车车桥，配合止推垫片调整轴承或者轴承单元的松紧，并限制轴承或者轴承单元的轴向运动和旋转，实现锁紧。
