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东莞市精选合金制品有限公司

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供应弹簧钢棒 进口弹簧钢55SI2MnVB 进口弹簧钢线 弹簧钢片
产品: 浏览次数:847供应弹簧钢棒 进口弹簧钢55SI2MnVB 进口弹簧钢线 弹簧钢片 
品牌: 美国肯纳、日本住友、瑞典ASSAB+17
材质: 55SI2MnVB
规格: 齐全
单价: 24.00元/公斤
最小起订量: 10 公斤
供货总量: 50000 公斤
发货期限: 自买家付款之日起 天内发货
有效期至: 长期有效
最后更新: 2021-12-17 09:21
 
详细信息
材质 55SI2MnVB
规格 齐全
产地/厂家 进口
品牌 进口
型号 55SI2MnVB

东莞市精选金属材料有限公司是一家集进口模具钢材销售,精板加工及热处理等服务为一体的大型综合型企业。特约经销日本“大同”“日立”“富士”,瑞典“一胜百”,德国“撒斯特”“葛利兹”,奥地利“百禄”,美国“肯纳”“芬可乐”等国内外知名品牌的**钢材。广东省内一律代收货款,广东省外款到发货!本公司本着**,顾客至上”的服务宗旨,以专业的冶金知识,精湛的工艺,可靠的质量,实惠的价格,及时的送货并提供材质证明。全方位与您展开真诚合作,为您的成功保驾护航。

 

中文名称:弹簧钢英文名称:spring steel定义:含碳量为0.60%~0.95%的碳钢,是经冷变形强化的一种较好的弹簧钢丝,用于制作各种弹簧。所属学科:机械工程(一级学科);仪器仪表材料(二级学科);弹性材料(仪器仪表)(三级学科)

弹簧钢主要是有好的弹性,又由于它是在动载荷环境条件下工作的,所以对制造弹簧的材质**的应有高的屈服强度;在承受重载荷时不引起塑性变形;应有高的疲劳强度,在载荷反复作用下具有长的使用寿命;并有足够的韧性和塑性,以防在冲击力作用下突然脆断。

弹簧钢是指由于在淬火和回火状态下的弹性,而专门用于制造弹簧和弹性元件的钢。钢的弹性取决于其弹性变形的能力,即在规定的范围之内,弹性变形的能力使其承受一定的载荷,在载荷去除之后不出现**变形。   弹簧钢应具有优良的综合性能,如力学性能(特别是弹性极限、强度极限、屈强比)、抗弹减性能(即抗弹性减退性能,又称抗松弛性能)、疲劳性能、淬透性、物理化学性能(耐热、耐低温、抗氧化、耐腐蚀等)。为了满足上述性能要求,弹簧钢具有优良的冶金质量(高的纯洁度和均匀性)、良好的表面质量(严格控制表面缺陷和脱碳)**的外形和尺寸。   根据GB/T 13304《钢分类》标准,按照基本性能及使用特性一,弹簧钢属于机械结构用钢;按照质量等级,属于特殊质量钢,即在生产过程中需要特别严格控制质量和性能的钢。按照我国习惯,弹簧钢属于特殊钢 ,制作弹簧钢的时候技术要求比较高,技术的过硬直接决定品质的高低。




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材料名称:弹簧钢
牌号:9260
标准:AISI
化学成份:
碳 C :0.64
硅 Si:2.00
锰 Mn:0.90
硫 S :0.030
磷 P :0.030
铬 Cr:0.35
镍 Ni:0.35
铜 Cu:0.25
力学性能:
抗拉强度 σb (MPa):≥1568(160)
屈服强度 σs (MPa):≥1372(140)
伸长率 δ10 (%):≥5
断面收缩率 ψ (%):≥20
硬度:热轧,≤321HB;冷拉+热处理,≤321HB
热处理规范及金相组织:
热处理规范:淬火870℃±20℃,油冷; 回火440℃±50℃(特殊需要时,±30℃)。
交货状态:热轧钢材以热处理或不热处理状态交货,冷拉钢材以热处理状态交货
特性及适用范围:
是应用广泛的硅锰弹簧钢,强度、弹性和淬透性较 。适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧、也适于制作工作温度在250 ℃以下非腐蚀介质中的耐热弹簧以及承受交变负荷及在高应力下工作的大型重要卷制弹簧。

 

 

            

弹簧钢性能要求
  弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用,所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等 碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的**碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种,它们的含碳量稍低,主要靠增加硅含量Wsi提高性能;另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来,结合我国资源,并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求,研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种,延长了弹簧的使用寿命,提高了弹簧质量。弹簧钢  弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用,所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等 碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的**碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种,它们的含碳量稍低,主要靠增加硅含量Wsi提高性能;另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来,结合我国资源,并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求,研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种,延长了弹簧的使用寿命,提高了弹簧质量.

                     

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