| 材质 | 金属 |
|---|---|
| 产品类型 | 交直流两用电动机 |
| 产品认证 | CE |
| 堵转转矩 | 123 |
| 额定电流 | 55 |
| 额定电压 | 240 |
| 额定功率 | 90KW |
| 额定转矩 | 10（NM） |
| 额定转速 | 1440（rpm） |
| 飞轮力矩 | 123 |
| 极数 | 4极 |
| 快速制动时间 | 123 |
| 类型 | 道闸 |
| 频率 | 50HZ |
| 适用范围 | 传动设备 |
| 外形尺寸 | 90（mm） |
| 效率 | 100（%） |
| 用途 | 变速机 |
| 品牌 | TECO/东元 |
| 型号 | AEEF |
| 加工定制 | 是 |
二，维修内容
励磁绕组大修
更换新的励磁绕组
参考拆卸记录将新绕组装入定子壳体内，放置绕组测温原件接好绕组间连接线及引出线，绑扎固定并做好标识号
乙方负责检修中的所有零部件及备件更换，备件必须选用原厂家，特殊情况可选用国内大品牌但必须经甲方确认。
（二）换向器磨损处理
1、 换向器上车床切削（车平车圆为止，切削量尽少切）换向器以轴承为基准，保证径向跳动在0.05mm以内
换向上数控拉槽倒角机机器上，下刻云母槽深度1.2-1.5mm，片间倒角以45度对换向器升高片处，逐片清理。
转子动平衡校正，精度等级按ISO940达G2.5级，不平衡数值≤5g
转子绕组及铁芯导电导磁部位喷8037抗弧覆盖漆。
换向器表面光洁度要求电机换向器光洁度应该不低于 Ra1.6级。
电枢绕组检查
用压缩空气吹净转子绕组、铁芯、外表面、通风槽、换向
器等处灰尘
查看换向器、升高片焊接处、绕组端部是否有异常现象
查看绕组端箍和槽楔等处是否有松动现象，并给予修复
去湿烘焙、真空浸漆处理
电枢绕组检查发现新的问题 ，如绕组短路需更换新的绕组，不再增加费用，此费用含在总检修费用内。
三、试验
绕组对地交流工频耐压试验（2UN+1000V）历时1分钟无 击穿
绕组匝间耐压试验不少5冲击波,波形比较无短路现 象
测量转子绕组的片间电阻
用压降法测量转子绕组片间电压
定、转子绝缘电阻的测定
定、转子直流电阻的测定
定子绕组交流工频耐压试验。2UN+1000V/60秒
转子绕组交流工频耐压试验2UN+1000V/60秒
9、 转子动平衡试验:执行 G2.5标准.
四、VPI浸渍
各项试验合格后，VPI真空压力浸漆处理，预烘8小时/120℃冷却至60℃，真空浸渍H级T1149-2环氧无溶剂绝缘漆（抽真空140MPa/正压0.5MPa）,充分填充绕组绝缘层间空隙和绕组与铁芯间空隙，二次烧焙14小时/145℃直至绝缘电阻值稳定。真空压力浸漆后，绕组满足湿热带电机国家标准，防潮防盐雾搞腐蚀性能良好
总装
检查电刷装置的汇流牌、刷盒、弹簧压力正常，位置正确
准备好与原牌号规格的电刷，与刷盒配合间隙应为 0.1mm-0.15mm,要求刷盒下边缘与换向器表面相距2mm
用专用工具将转子装入定子膛内，叁考拆卸时的记录，装好刷架、端盖、安装轴承,拧紧各部位螺栓，调整刷架与换向器间隙
按步骤装上换向器的电刷装轩，研磨电刷与换向器的接触面＞80%，清理研磨的灰尘
用专用直流电机刷架中心校正仪、调整刷架与磁场中性位置
装配完成后，人工盘动转子应灵活无异常
试车
在额定电压、电流下空载试验，检查换向器火花、轴承温升测定，电机振动测定空载电压、电流测定
模拟大电流负载试验，查看换向器火花，火花等级小于1又1/4
超额定电压1.3倍，检查电机匝间绝缘
额定转速1.2倍超速测试机械变形
全部试验合格后出具试验报告
8、 电机振动X、Y、Z向均小于2丝。
七、油漆
电机外壳体去污、除锈、按电机原本色油漆
八、 运输包装应符合GB/13384标准的规定，并采取防雨、防潮、防锈、防震等措施，运输过程中由于振动和碰撞引起轴承等部件损坏，零部件的包装符合JB2647的规定，分类装箱，遵循适于运输，便于安装和查找的原则。投标方承担运输全部费用。
九、电机在正确使用情况下，电机修复后，要求保证使用12个月内能良好运行，在此保修期间电机因修理质量不良导致电机不能正常工作，投标方应无偿地为用户修复好电机。
十、检修工期：20天（不含运输时间）
