| 规格 | 3.2T |
|---|---|
| 加工定制 | 是 |
| 类型 | 大开口钩 |
| 材质 | 吊钩 |
| 承载 | 8000（kg） |
| 适用范围 | 广泛 |
| 载重 | 8t |
| 品牌 | 中国喆力 |
| 型号 | 大开口吊钩 |
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一般技术要求
1、购置吊钩应有制造厂的合格证等技术文件方可使用，否则应经检验，
2、吊钩不得有影响安全使用性能的缺陷；吊钩缺陷不得焊补；吊钩表面应光滑，不得有裂纹、折迭、锐角、毛刺、剥裂、过烧等缺陷；
不得在吊钩上钻孔或焊接。
3、可在吊钩开口**短距离处选定二个适当位置打印不易磨损的标志，测出标志的距离，作为使用中检测开口度是否发生变化的依据。
4、吊钩材料可选用20**碳素钢锻造制成，严禁使用铸造吊钩。板钩的材料一般应用A3、C3普通碳素钢，或16Mn低合金钢
5、自制吊钩的技术条件应符合GB 10051.1-88～GB 10051.5-88的规定。
6、板钩钩片的纵轴，必须位于钢板的轧制方向，且钩片不允许拼接。
7、板钩钩片应用沉头铆钉连接，而在板钩与起吊物吊点接触的高应力弯曲部位不得用铆钉连接。
8、板钩叠片间不允许全封闭焊接，只允许有间断焊。
9、对已进行过超负荷试验的吊钩应作报废处理。
报废标准
吊钩出现下述情况之一时，应报废：
1.裂纹；
2.危险断面磨损达原尺寸的10%；
3.开口度比原尺寸增加15%；
4.扭转变形超过10°；
5.危险断面或吊钩颈部产生塑性变形；
6.板钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应报废衬套；
7.板钩心轴磨损达原尺寸的5%时，应报废心轴。
大开口钩广泛应用于港口、电力、钢铁、造船、石油化工、矿山、铁路、建筑、冶金化工、汽车制造、塑料机械、工业控制、公路、大件运输、管道辅设、边坡隧道、井道治理防护、海上救助、海洋工程、机场建设、桥梁、
航空、航天、场馆等重要行业以及基础建设工程的机械设备。所代理销售产品质量均受到国内外的高度赞誉，在业界拥有。
