青岛川航船舶工程有限公司

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中间扭锁

扭锁有左旋锁和右旋锁之分，即当操作手柄位于实线位置时，扭锁处于非锁紧状态，当操作手柄从右向左旋转至极限位置时，扭锁达锁紧状态。为此，使用时，应首先将操作手柄置于非锁紧状态并将其置放到下层集装箱顶部的顶部的角件孔或突出式底座内，待上层集装箱堆放妥后，转动操作手柄，即可将箱与箱与底座连接起来。卸箱时应首先用扭锁操作杆将操作手柄转至扭锁非锁紧位置方可卸箱。

青岛川航船舶工程有限公司是一家专业从事船舶绑扎紧固材料研发生产的大型船舶绑扎紧固件制造工程公司。

我司专业生产集装箱绑扎件、集装箱紧固件、船舶绑扎件紧固件、甲板活动件主要包括锁类：如半自动钮锁，中间钮锁，底部固定扭锁，中间锁，燕尾底锁，底锁圆形底锁，侧开底锁等；锥类：单锥、横向双锥、 纵向双锥、安全单锥、单，双堆锥等；绑扎杆类：花篮螺丝、拉杆接长杆螺旋扣、绑扎杆，系固钩等；与船体结构焊接在一起的器件：埋入式底座、带孔底板、立式底座、燕尾底座、锥头、D型环、地铃、梅花底座、圆底座、眼板、导锥、导座、窝座等；其他类型：桥锁、桥码、桥型连接器、支撑 、波浪杆、企鹅钩、象脚、吊座、拉索、活动头等。

所有绑扎件系列产品可提供CCS、GL、LR、ABS、BV等船级社证书。

公司下设的锚链索具分厂，主要生产船用锚、锚链、链条、绑扎链条、起重链条、矿用链条、舱盖链条、船用索具、铸钢件和锻件。